เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ RFID ใช้คลื่นความถี่วิทยุในการสื่อสารสองทางแบบไม่สัมผัสเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเพื่อบรรลุวัตถุประสงค์ในการระบุตัวตน. เมื่อเทียบกับบัตรแม่เหล็กแบบเดิม, บัตร IC หรือวิธีการระบุบาร์โค้ด, RFID มี ลักษณะของการระบุตัวตนทางไกลและไม่สัมผัส, และปรับตัวได้ดีกับสิ่งแวดล้อม. ผ่านการออกแบบที่เหมาะสม, สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ และมีการระบุตัวตนที่ดีเยี่ยม. ผลกระทบ. การระบุ RFID ไม่ต้องการการแทรกแซงด้วยตนเอง, และเหมาะสำหรับการรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติของระบบ. ในเวลาเดียวกัน, มันสามารถระบุวัตถุที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและระบุแท็กอิเล็กทรอนิกส์หลายรายการพร้อมกัน, ซึ่งก็คือ รวดเร็วและสะดวกในการใช้งาน. การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการจัดการโครงรถบรรทุก RFID คือการใช้จุดเหล่านี้ เทคโนโลยี rfid เพื่อดำเนินการจัดการอย่างชาญฉลาด.

ที่ เครื่องอ่าน rfid ที่ใช้งานอยู่ ส่งสัญญาณสอบถามไมโครเวฟไปยังแท็กอิเล็กทรอนิกส์ผ่านเสาอากาศ, และแท็กอิเล็กทรอนิกส์ถูกเปิดใช้งานโดยพลังงานไมโครเวฟของเครื่องอ่าน, ตอบสนองหลังจากรับสัญญาณไมโครเวฟ, และส่งสัญญาณสะท้อนพร้อมข้อมูลข้อมูลแท็ก . คุณลักษณะพื้นฐานของเทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุคือการใช้เทคโนโลยีวิทยุเพื่อให้ทราบถึงการระบุวัตถุที่อยู่กับที่หรือเคลื่อนที่, เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการกำหนดเอกลักษณ์ของวัตถุที่จะระบุและดึงข้อมูลคุณลักษณะของ วัตถุที่จะระบุ. ปัจจุบัน, มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น การผลิตรถยนต์, การจัดการควบคุมการขนส่ง, ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม, คลังสินค้าและโลจิสติกส์.

ระบบการจัดการเฟรมรถบรรทุก RFID เป็นระบบควบคุมและจัดการเฟรมรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ sinotrans ที่ใช้เทคโนโลยี RFID. บนพื้นฐานของการอ้างถึงประสบการณ์การใช้งานที่ประสบความสำเร็จของ RFID ในด้านอื่น ๆ , รวมกับความต้องการของตัวเองของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ sinotrans การจัดการเฟรม, จะเป็นแบบอัตโนมัติ, ขั้นสูง, และตามหลักการของความเสถียรและความสามารถในการปรับขนาด, การระบุอัตโนมัติ, การติดตามและตรวจสอบเฟรมของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ตามความจำเป็นของธุรกิจหลัก. แกนหลักของระบบนี้คือการติดตั้งเครื่องอ่าน RFID และเสาอากาศ RFID ที่ด้านหน้ารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์, ติดตั้งแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID บนเฟรม, และตระหนักถึงการตรวจสอบและการจัดการเฟรมผ่านการระบุอิเล็กทรอนิกส์ แท็กโดยผู้อ่าน. the แท็กอิเล็กทรอนิกส์ rfid ติดตั้งบนเฟรมใกล้ด้านหน้ารถ, และเลือกตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างของเฟรมต่างๆ. พร้อมกัน, เฟรมทำด้วยโลหะ,และ จำเป็นต้องมีแท็กอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันโลหะ. เพื่อให้แน่ใจว่าแท็กอิเล็กทรอนิกส์จะไม่เสียหายระหว่างการใช้งานและการจัดเก็บและการขนส่งเฟรม, การป้องกันแท็กอิเล็กทรอนิกส์ทำได้โดยการใช้โครงสร้างอย่างเต็มที่ ของเฟรมเอง. สำหรับเฟรมที่ไม่มีตำแหน่งป้องกัน, โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการอ่าน, การป้องกันของฉลากเกิดขึ้นจากการติดตั้งแผ่นกั้นโลหะหรือยางบัฟเฟอร์.

เทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุ rfid ใช้ความถี่วิทยุในการสื่อสารสองทางแบบไม่สัมผัสเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการระบุตัวตน. เมื่อเทียบกับบัตรแม่เหล็กแบบเดิม, บัตร IC หรือวิธีการระบุบาร์โค้ด, RFID มี ลักษณะของการระบุตัวตนทางไกลและไม่สัมผัส, และปรับตัวได้ดีกับสิ่งแวดล้อม. ผ่านการออกแบบที่เหมาะสม, สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ และมีการระบุตัวตนที่ดีเยี่ยม. ผลกระทบ. การระบุ RFID ไม่ต้องการการแทรกแซงด้วยตนเอง, และเหมาะสำหรับการรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติของระบบ. ในเวลาเดียวกัน, มันสามารถระบุวัตถุที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและระบุแท็กอิเล็กทรอนิกส์หลายรายการพร้อมกัน, ซึ่งก็คือ รวดเร็วและสะดวกในการใช้งาน. เทคโนโลยีแอพพลิเคชั่นของการจัดการเฟรมรถบรรทุก RFID คือการใช้เทคโนโลยี RFID เหล่านี้เพื่อดำเนินการจัดการอัจฉริยะ.

เครื่องอ่าน RFID จะส่งสัญญาณสอบถามไมโครเวฟไปยังแท็กอิเล็กทรอนิกส์ผ่านเสาอากาศ, และแท็กอิเล็กทรอนิกส์ถูกเปิดใช้งานโดยพลังงานไมโครเวฟของเครื่องอ่าน, ตอบสนองหลังจากรับสัญญาณไมโครเวฟ, และส่งสัญญาณสะท้อนกับ แท็กข้อมูลข้อมูล. คุณลักษณะพื้นฐานของเทคโนโลยีการระบุความถี่วิทยุคือการใช้เทคโนโลยีวิทยุเพื่อให้ทราบถึงการระบุวัตถุที่อยู่กับที่หรือเคลื่อนที่, เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการกำหนดเอกลักษณ์ของวัตถุที่จะระบุและแยก ข้อมูลลักษณะของวัตถุที่จะระบุ. ปัจจุบัน, มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น การผลิตรถยนต์, การจัดการควบคุมการขนส่ง, ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม, คลังสินค้าและโลจิสติกส์.

ระบบการจัดการเฟรมรถบรรทุก RFID เป็นระบบควบคุมและจัดการเฟรมรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ sinotrans ที่ใช้เทคโนโลยี RFID. บนพื้นฐานของการอ้างถึงประสบการณ์การใช้งานที่ประสบความสำเร็จของ RFID ในด้านอื่น ๆ , รวมกับความต้องการของตัวเองของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ sinotrans การจัดการเฟรม, จะเป็นแบบอัตโนมัติ, ขั้นสูง, และตามหลักการของความเสถียรและความสามารถในการปรับขนาด, การระบุอัตโนมัติ, การติดตามและตรวจสอบเฟรมของรถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ตามความจำเป็นของธุรกิจหลัก. แกนหลักของระบบนี้คือการติดตั้งเครื่องอ่าน RFID และเสาอากาศ RFID ที่ด้านหน้ารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์, ติดตั้งแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID บนเฟรม, และตระหนักถึงการตรวจสอบและการจัดการเฟรมผ่านการระบุอิเล็กทรอนิกส์ แท็กโดยผู้อ่าน. แท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID ติดตั้งอยู่บนเฟรมใกล้กับด้านหน้าของรถ, และเลือกตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างของ f ที่แตกต่างกัน rame. ในเวลาเดียวกัน, โครงทำจากโลหะ, และจำเป็นต้องมีแท็กอิเล็กทรอนิกส์ป้องกันโลหะ. เพื่อให้แน่ใจว่าแท็กอิเล็กทรอนิกส์จะไม่เสียหายระหว่างการใช้งานและการจัดเก็บและการขนส่ง ของเฟรม, การป้องกันแท็กอิเล็กทรอนิกส์ทำได้โดยการใช้โครงสร้างของเฟรมเองอย่างเต็มที่. สำหรับเฟรมที่ไม่มีตำแหน่งป้องกัน, ภายใต้สมมติฐานที่คำนึงถึงประสิทธิภาพการอ่าน, การป้องกันฉลากเกิดขึ้นจากการติดตั้งแผ่นกั้นโลหะหรือยางบัฟเฟอร์.